поплыли обороты =(

Всем доброго времени суток ! С недавнего времени начали плавать обороты. Плавают либо когда стоишь на месте на передаче, либо на скорости, когда держишь газ в одном положении. Причем шалить сильнее всего дергается стрелка датчика турбонаддува . И создается ощущение, что там давление резко падает и тутже поднимается, как будто тебя за хвост держали !
Что может быть ?! Никаких онтрольных ламп не горит, ничего не троит, свечи гуд, бензин тоже.

Мне диагноз ставили в saab карсити - дроссельная заслонка.

[Boing]

у меня таже фигня. но шерстя форумы, наткнулся на подобные симптомы. они бывают не всегда и не в определенном положении педали. так вот дроссель тут непричем. там описалась проблема, что была утечка воздуха между расходомером воздуха и дросселем(мест утечек там предостаточно может быть). я у себя буду это проверять и вам советую не разоряться на дроссель, ибо денег не малых стоит, а проблема может оказаться в совсем другом и более дешевом.

Сообщение от Boing

у меня таже фигня. но шерстя форумы, наткнулся на подобные симптомы. они бывают не всегда и не в определенном положении педали. так вот дроссель тут непричем. там описалась проблема, что была утечка воздуха между расходомером воздуха и дросселем(мест утечек там предостаточно может быть). я у себя буду это проверять и вам советую не разоряться на дроссель, ибо денег не малых стоит, а проблема может оказаться в совсем другом и более дешевом.

Вот это я думаю уже вернее. Как буд-то при увеличении давления, где-то спускает, поднимает, спускает поднимает. Отпустишь, нажмешь снова все норм до опр. Момента и опять 25

[Boing]

главное проверить интеркуллер, может в нем трещина,это самое закрытое место и туда трудно добраться. а вообще, в некоторых сервисах опресовку делают. я как читал в висе, датчик давления расчитан на 250кпа, это 2,5 кг/см2 если для сравнения, в 9ти этажный дом вода должна подводиться под давлением в 4-5кг/см2. значит система 0,5кг точно должна выдержать и услышать утечку можно