Проблема с печкой

[Warlock]

про схемку в личку отписал.

[Barnaut]

Сообщение от Warlock

пшикать должно в системе должно быть давление.
тока када крышка накрывается оно избыточное.
а так то чесно говоря я бы махнул радиатор и трубки которые на моторном щите они из пресованого картопа помоему вообщем очень хлипкие .
поэтому может и парить.

эм какие трубки? от радиатора печки идут которые?

да я панял, я нащёл статью в поисковике а там только фото этой штучки, боюсь электрик не поймет

[Warlock]

идут шланги от блока до моторного щита а там соединение через трубки и далее в аквариум а там шланги от радиатора до моторног щита.
так вот эти трубки спареные перемычкой проходят насквозь моторный щит точнее перегородку моторного щита с одной стороны шланги на блок цепляютс с другой на радиатор печки.
если канеш они родные стоят. а то может махнули уже на железные от тазика.

[Warlock]

обратись к Т.С.поста в личку.

[Barnaut]

Сообщение от Warlock

идут шланги от блока до моторного щита а там соединение через трубки и далее в аквариум а там шланги от радиатора до моторног щита.
так вот эти трубки спареные перемычкой проходят насквозь моторный щит точнее перегородку моторного щита с одной стороны шланги на блок цепляютс с другой на радиатор печки.
если канеш они родные стоят. а то может махнули уже на железные от тазика.

У меня с донора радиатор есть со шлангами, посмотрю на нем . Но по-моему там нет никаких переходников просто шланги с изгибом в защитной пеновставкой для перегородки радиатора. год 89

[Warlock]

от таза 8ки медный радиатор можно поставить и будет греть хорошо.
тока медный.
знаю несколько машин так ездят и греет хорошо.

Сообщение от Warlock

обратись к Т.С.поста в личку.

куда не понял

[Warlock]

стоят эти трубки что бы не пережимало не перетирало шланги

[Warlock]

где фото нашел .
напиши тому кто фото разместил.

понел спасибо, что то я уже туплю, надеюсь всё получится!

[T-o-h-a]

Сообщение от Warlock

блин вот по термостату не подскажу .
обратись к Тохе он тада менял он подскажет.
а так вынь его пока и погоняй машину без него тока без фанатизма и глянешь .
думаю все заработает и печка и вентилятор перестанет включатся.

в оригинале термостат motored, покупать другие аналоги не советую, слышал много нареканий даже на оригинальные термостаты, про остальные так ваще шквал негатива...
цена его около 500 рублей, да и в экзисте он по моему есть всегда ...

[EgorKA]

моторад почему-то дороже, чем соап (хотя там лежит моторад)
в том году рублей 300 стоил saab

А калибровку климе пробывал сделать?обычно все выше описанное возникает припровале напруги на АКБ!Попробуй просто откалибровать без кодов)должно работать!

[Maestro]

Сообщение от Warlock

пшикать должно в системе должно быть давление.
тока када крышка накрывается оно избыточное.
а так то чесно говоря я бы махнул радиатор и трубки которые на моторном щите они из пресованого картопа помоему вообщем очень хлипкие .
поэтому может и парить.

Сегодня разобрал свою печку - умер радиатор.. так вот одна из трубок этих прям в руках развалилась... на что лучше поменять? то есть из какого материала трубку взять?

Сообщение от Pilot9000

А калибровку климе пробывал сделать?обычно все выше описанное возникает припровале напруги на АКБ!Попробуй просто откалибровать без кодов)должно работать!

я плохо посвещён как это откалибровать?

[Maestro]

Сообщение от Denchic

я плохо посвещён как это откалибровать?

ОДновременно нажми на кнопку AUTO и правю нижнюю на климе...до момента когда загорится светодиод возле правой нижней кнопки, далее будет проходить тестирование все включаться по очереди само... на диспе при отсутствии ошибок должен гореть ноль и после вернуться на укзанную ранее температуру

[Warlock]

в личку ответил.про трубки.

[Warlock]

так снял термостат или нет.

[Warlock]

и чего колибровать климат если печка должна работать по любому.
это кондей может тупить а печка работает всегда.
единственое заслонки может не двигать.
надо лезть туда где менял что то .
а потом уже вдебри.