|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
15.08.2010, 18:36
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Грубую сошлифовку удобно делать алмазными черепашками и шлифмашинкой, доводку алмазной пастой 3М:
http://bihalogen.ru/e107_images/cust...400x300_01.jpg http://bihalogen.ru/e107_images/custom/glass_polish_400x300_02.jpg http://bihalogen.ru/e107_images/custom/glass_polish_400x300_03.jpg Я ставил китайские би-линзы и первого и третьего поколения, за четыре года не меньше 100 комплектов, очень много возвратов, так как либо блоки горят, либо шторка залипает. Среди них были и очень хорошего качества, и так себе. Намного лучше в плане долголетия Хелла или Бош, но это существенно дороже и гемморойнее. Самый ходовой вариант Hella FFDE60 с ксеноном или галогеном. http://bihalogen.ru/e107_images/cust...ta_ipsum_1.jpg http://bihalogen.ru/e107_images/cust...ta_ipsum_5.jpg |
|
|
17.11.2011, 12:26
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Собираюсь поставить по две линзы в фару подумываю над этим комплектом
может кто нибуть про него что сказать? С полировкой стекла проблем не ожидаю, так как сам занимаюсь обработкой гранита и станки с инструментом подходящие под это дело имею в наличии. |
|
|
|
17.11.2011, 23:39
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Молодцы умельцы! Советую потом поставить омыватели фар высокого давления, а если подключить электронщиков можно сделать так чтобы они поочередно смывали тогда во время смыва свет с дороги пропадать не будет. Такое стоит на VW Phaeton. Удачи!
|
|
|
Комбинированный вид
