просветите насчет SAAB 9000 2.3 мкпп 1992

[VadPC]

Главное быть уверенным в своем авто!

Далее: ЛУчше с собой возить Кассету, это такая штука которая одевается не свечи, посреди крышки двигателя стоит, в нее провода включаются.
Почитай тут форум, раздел про 9000 там все написано.

Из слабых мест это хозяева, это как у всех авто - лучшем менять все вовремя. А то будет %-)
еще у сааба шумные гидрокомпенсаторы которые имеют выроботку, на холодную бывает как дизель гремит.

На примере своего, скажу:

Смотри Задний стабилизатор, и подвеску там нужно менять резинки, и еще бывает частенько выработка самого стабилизатора.

Далее частенько "глючит" климат, там или голову менять или моторчики.

датчики АБС не любят больших потрясений.

Если потек радиатор печки то меняй быстрей, а то зальет мозги SRS

В общем, если купил недавно то лучше потратиться на диагностику, точней детальный осмотр самолета знающими людьми- думаю с Воронежа ты тут не один.

И самое главное! Велком!