глюк (Контактная группа)

не волнуйся, все очень просто, неправильно собрал две части замка относительно друг друга. Все видно и без тестера, в крайнем левом положении LOOK-все контакты разомкнуты, OFF-замкнут один контакт, ON-замкнуты все контакты, кроме стартерного. Включай нижнюю часть группы отверткой, не подсоединяя не подсоединяя личинку. все хорошо видно.

[дмитрий]

В переключатель света не лазел ?

[SHURIK]

Дим тогда бы горели габариты. Скорее всего что то не так подключено.

Сообщение от ветеран

Все видно и без тестера, в крайнем левом положении LOOK-все контакты разомкнуты, OFF-замкнут один контакт, ON-замкнуты все контакты, кроме стартерного.

Все именно так. Смотрел специально

Сообщение от Дмитрий

В переключатель света не лазел ?

Нет.

Первый раз когда поставил и началась эта херь, снял опять, пошел промыл спиртом, мало ли думаю жидкость для контактов перемыкает. Не помогло. Кстати, совсем забыл, внутри пластиковой крышки есть какой-то пластиковый направляющий, он был загнут(наверное я загнул при сборке), при повторной сборке выровнял и проверил чтоб его заново не загнуло.

Попробуй как советует ВЕТЕРАН, подключи конт. группу и включи отверткой по порядку!!! Посмотри какие симптомы?

Ну что, попробовал замкнуть контакт на режим OFF. Изменений НОЛЬ. Хелп люди!

[VadPC]

в чем проблемма то

Сообщение от VadPC

в чем проблемма то

Сообщение от Santa-rusa;

у меня в положении OFF светится ЕДУшка, климат, СРСка и соответственно работает мафон, НЕ ДОЛЖНО ТАК БЫТЬ!! Должен работать тока магнитофон.HELP люди!

Вот в чем проблема

[VadPC]

может у тебя просто наколхозили в самой схеме приборки?

Этого к сожалению я знать не могу.

И все замолчали((

Люди!! Неужели никто не может объяснить в чем проблема??? Почему к примеру машина в положении ключа OFF не глохнет??

[дмитрий]

может заменить контактную группу ?

два варианта:
стерлись пластиковые толкатели контактов или в проводке страшный колхоз, который мог коротнуть от сырости или перегрузки к примеру.

и что делать? Контактную группу менять?

[T-o-h-a]

Для начала, я бы так и сделал...

Вот ща новую возьму, а вдруг не она.. попробую. Сенкью за совет/
Да кстати, как она правильно называется? В экзисте смотрю, догнать че-то не могу

[T-o-h-a]

Вот ссылка (деталь №8)

я, брал более года назад, б/у за 1600 (в сервисе Дайчер) по причине того, что у моей сломалась механическая часть отвода ключа от пуска стартера.

На днях поменял на другую (предпологаемая причина, где то в ней пропадал контакт)...(была запасная)...

Так что решай сам покупать новую за 3593,15 руб.
Или рискнуть купить б/у (думаю на разборках должна быть дешевле чем 1600)...

Наверно лучше новую возьму..хуже все равно не будет

[T-o-h-a]

Было две контактные группы.

№1 снята с машины (dennis-bmw), по причине постоянных глюков, машина заводилась через раз (с брелка, авто запуска проблем не было).
Эту контактную группу мы из любопытства разобрали (но не правильно, точнее по варварски, при помощи дрели).

№2 валялась у меня со стародавних времён, сломалась механическая часть (не отщелкивалась, стартер не отключался).


Перекинули в исправный механизм контактов, металлическую часть с возвратной пружиной.