|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2009, 14:41
|
#1 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Задняя.
Че-та ка-то задняя стала фигово втыкаться, приехал сеня на работу, заехал на стоянку, остановился, выжал до конца сцепление, начал заднюю включать, а она не врубается, поставил на нейтралку, потом опять выжал сцепление, и с некоторым усилием включил таки долбанную заднюю. Такая фигня не впервый раз... Может синхронизаторы? Если че авто 900 нг 2 литра овощь МКПП.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль 
|
|
|
|
29.12.2009, 14:46
|
#2 | |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.12.2009, 14:49
|
#3 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
А что тогда???
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
|
|
|
|
|
29.12.2009, 15:16
|
#4 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
|
:)
Ну перечисляй по порядку, будем гадать))) п.с. синхронизаторы служат для того чтобы синхронизировать скорости вращения шестерни и муфты при переключениии передачъ. Если они не справляются, услышишь треск и хруст столкновения зубъев друг об друга, если кольца синхронизаторов разлетелись - ваще ниваткнешъ уже ничо (танцы с бубном разве что помогут)... Так при чем тут синхронизаторы если у тя скорее всего тупо механизм выбора передачъ раскорячило и рычаг не толкает то что долженъ... Бывает у мну первая так подглючивает - ну ничо, пару тройку спокойных переключений и все налаживаеццо... |
|
|
|
|
29.12.2009, 17:33
|
#5 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
это...по-моему задняя без синхронизаторов(но могу ошибицца)))...у мя на задней тож иногда проскакивает такая фигня...но со второго раза всегда включаецца....как то не заострял внимание....
|
|
|
|
30.12.2009, 09:00
|
#6 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
ладно, буду наблюдать, всем спасибо!
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
|
|
|
|
|
30.12.2009, 09:44
|
#7 |
|
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
 |
уф. Короч я погуглю но там по моему нужно посмотреть на состояние втулок каких то или подтянуть что то, на каком то из форумов читал про такую же беду, как найду так выложу ссыль.
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
|
|
|
|
30.12.2009, 11:05
|
#8 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Спасибо.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
|
|
|
|
|
31.12.2009, 00:06
|
#9 |
|
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
|
короч, знающие люди сказали начни с замены масла.
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
|
|
|
|
31.12.2009, 08:52
|
#10 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Я тоже об этом подумал... Тем более, что сальник сопливиться, будет следующее плановое ТО и сделаю обязательно.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
|
|
|
|
|
10.01.2010, 00:21
|
#11 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
по моему похоже на механизм переключения , который до коробки ... можно проверить , но с помощью кого н-ть : один включает , второй поправляет рукой из-под капота ...
кстати , Сергеич , если на Варшавке бываешь , то заежжай ко мне в сервис на 1-ый Дорожный проезд д.7а ... глядишь и проверим мой тел: 8-915-422-54-61 Роман ;) |
|
|
|
|
10.01.2010, 21:33
|
#12 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Спасибо! Буду иметь в виду. З.Ы. живу в Чертаново, Варшавка наши края.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
|
|
|
|
|
11.01.2010, 01:15
|
#13 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
а у меня третья и задняя на горячем хреново втыкаются, то же самое может быть? или сцепление ведет?
заранее спасибо! |
|
|
|
11.01.2010, 08:51
|
#14 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
на 9-3ем механизм примерно такой же , надо смотреть ... , возможно просто регулировка нужна ...
|
|
|
|
|
11.01.2010, 12:08
|
#15 |
|
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
А у меня на 9к таже проблема, но мне в сервисе сказали, что надо перебирать коробку и менять вся заднюю передачу (денег стоит немеренно), так что пока езжу так. но масло тоже спопливится.
Кстати ка его поменять не снимая коробки (механика)?
__________________
|
|
|
|
|
12.01.2010, 11:59
|
#16 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
масло или механизм менять ?
|
|
|
|
|
12.01.2010, 13:26
|
#17 |
|
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Механизм менять денег, стоит немеренно, а вот масло поменять не мешалобы
__________________
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Линейный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Задняя акустика 9-5 (фото) | Rhein | Автозвук | 13 | 24.04.2010 23:14 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:34.