глохнет при продолжительной езде по пробкам

09.11.2011, 23:18

добрый вечер!!!!что может быть мой самолетик глохнет при продолжительной езде по пробкам обороты прыгают .!!!и причем невсегда???

10.11.2011, 07:11

если всегда плавают то дачик холостова хода, или масметр( дадтчик расхода воздуха) капец ему и наверное чек горит??

T-o-h-a · 10.11.2011, 07:53

у меня было такое глючил датчик на "на аллюмиевой трубе", тот что напротив кассеты...
Но при этот горел чек 3 раза (кстати сам датчик был впорядке, проблема была в фишке на датчике (у неё оголились провода и не перемыкаясь напрямую, приводили к таким глюкам)...

10.11.2011, 19:03

Цитата:

Сообщение от manjoy88

если всегда плавают то дачик холостова хода, или масметр( дадтчик расхода воздуха) капец ему и наверное чек горит??

нет масмер был заменен.чек бывает загорается ненадолго.но конкретно в этой ситуации не горел!обороты плавают на холостом 900-1000 оборотов...

Романы4 · 13.11.2011, 22:47

холостые обороты у 900-тика 850-900 , попробуй прочистить и смазать регулятор х/х , проверь на предмет подсоса неучтёного воздуха ...

14.11.2011, 20:05

Посмотри соединения проводов системы зажигания на предмет хорошего контакта, наличия окислов... Проверь контакты распределителя.
У меня была похожая фигня - периодически плавающие обороты, глохнущий двигатель, в том числе при прогреве. При этом никакого Check Engine не горело. Датчики все проверил - все ок, фильтры заменил - ничего не изменилось.
Причина оказалсь банально в двух окислившихся контактах проводов зажигания. Зачистил их - и проблема пропала.
PS: Да, особенно проблема обострялась в дни, когда была повышенная влажность - во время и после дождя.

14.11.2011, 23:19

спасибо за советы в ближайшее время воспользуюсь и отпишусь!!!

15.11.2011, 01:07

не потеме но всёже из-за чего могут быть обороты 1000-1100 всегда????

15.11.2011, 09:34

Предварительно вопрос, а когда на месте выкручиваешь руль на полную или включаешь обороты еще прибавляются или нет?

15.11.2011, 19:45

Цитата:

Сообщение от Pavel-ingeneer

Предварительно вопрос, а когда на месте выкручиваешь руль на полную или включаешь обороты еще прибавляются или нет?

у меня при повороте руля на месте чутка прыгают обороты и небольшая вибрация

15.11.2011, 23:56

Цитата:

Сообщение от manjoy88

не потеме но всёже из-за чего могут быть обороты 1000-1100 всегда????

Сними разъем с клапана Х.Х. (по каталогу он есть на самом деле не знаю) обороты должны упасть. Получается воздуха у тебя больше чем надо или расход его неправильно измеряется.

16.11.2011, 11:11

спасибо надо посмотреть.

09.11.2011, 23:18	#1
роман80 Guest Сообщений: n/a	глохнет при продолжительной езде по пробкам добрый вечер!!!!что может быть мой самолетик глохнет при продолжительной езде по пробкам обороты прыгают .!!!и причем невсегда???

10.11.2011, 07:53	#3
T-o-h-a Administrator Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 4,167	у меня было такое глючил датчик на "на аллюмиевой трубе", тот что напротив кассеты... Но при этот горел чек 3 раза (кстати сам датчик был впорядке, проблема была в фишке на датчике (у неё оголились провода и не перемыкаясь напрямую, приводили к таким глюкам)... __________________

13.11.2011, 22:47	#5
Романы4 Капитан 1-го ранга Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 1,215	холостые обороты у 900-тика 850-900 , попробуй прочистить и смазать регулятор х/х , проверь на предмет подсоса неучтёного воздуха ... __________________ " ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Глохнет в пробках	bob21	9000	12	20.07.2011 11:07
просто глохнет(((	Dimarikfed	9000	10	29.12.2010 20:28
обороты прыгают! у глохнет :[	vol4ok	900/9-3	4	23.09.2010 15:55
9000 глохнет при резком сбросе газа	Orgeat	9000	8	30.01.2009 09:04
Saab научит москвичей зимней езде	Axli	Новости	4	27.12.2008 13:26

10.11.2011, 07:11	#2
manjoy88 Guest Сообщений: n/a	если всегда плавают то дачик холостова хода, или масметр( дадтчик расхода воздуха) капец ему и наверное чек горит??

14.11.2011, 20:05	#6
NikX Guest Сообщений: n/a	Посмотри соединения проводов системы зажигания на предмет хорошего контакта, наличия окислов... Проверь контакты распределителя. У меня была похожая фигня - периодически плавающие обороты, глохнущий двигатель, в том числе при прогреве. При этом никакого Check Engine не горело. Датчики все проверил - все ок, фильтры заменил - ничего не изменилось. Причина оказалсь банально в двух окислившихся контактах проводов зажигания. Зачистил их - и проблема пропала. PS: Да, особенно проблема обострялась в дни, когда была повышенная влажность - во время и после дождя.

14.11.2011, 23:19	#7
роман80 Guest Сообщений: n/a	спасибо за советы в ближайшее время воспользуюсь и отпишусь!!!

15.11.2011, 01:07	#8
manjoy88 Guest Сообщений: n/a	не потеме но всёже из-за чего могут быть обороты 1000-1100 всегда????

15.11.2011, 09:34	#9
Pavel-ingeneer Guest Сообщений: n/a	Предварительно вопрос, а когда на месте выкручиваешь руль на полную или включаешь обороты еще прибавляются или нет?

16.11.2011, 11:11	#12
manjoy88 Guest Сообщений: n/a	спасибо надо посмотреть.