Цитата:
Сообщение от Djhon
так что с тем датчиком лучше делать то? =)
|
Ничего пока не делай
Цитата:
Сообщение от Djhon
|
Мозги у тебя все же jetronic 2.4, значит родной расходомер должен был быть 011 и он действительно заменяется на волговский 001й.
Странно, что клапан ХХ трехконтактный. В схеме такие стоят на jetronic 2.2.
У меня такие же мозги 2.4 и клапан ХХ двухконтактный.
Вообщем по симптомам ставлю на битый расходомер, подкинь на тест новый волговский как есть, там отпишешься.
Так же присоеденяюсь к вопросу Анатолича о датчике доросельной заслонки, чё это у тебя провода с него торчат обрезанные?
И ещё первый раз вижу мотор с системой EGR, интересно она у тебя ещё живая?))