Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2013, 15:34   #25
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Djhon Посмотреть сообщение
так что с тем датчиком лучше делать то? =)
Ничего пока не делай

Цитата:
Сообщение от Djhon Посмотреть сообщение
неа, трамблер без вакуума, кроме бегунка в нем ничего нету http://www.fotolink.su/v.php?id=273f...3807f52f0eff90 вот вообще вся система которая стоит http://www.fotolink.su/v.php?id=7b75...c5a863c5d3b74b мозги раскопал, стоят такие - http://www.fotolink.su/v.php?id=b8e4...c361f52e1afd42 http://www.fotolink.su/v.php?id=28a8...4c6bf90357c1fb

Мозги у тебя все же jetronic 2.4, значит родной расходомер должен был быть 011 и он действительно заменяется на волговский 001й.

Странно, что клапан ХХ трехконтактный. В схеме такие стоят на jetronic 2.2.

У меня такие же мозги 2.4 и клапан ХХ двухконтактный.

Вообщем по симптомам ставлю на битый расходомер, подкинь на тест новый волговский как есть, там отпишешься.

Так же присоеденяюсь к вопросу Анатолича о датчике доросельной заслонки, чё это у тебя провода с него торчат обрезанные?

И ещё первый раз вижу мотор с системой EGR, интересно она у тебя ещё живая?))
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием