братан, иногда диагностика ничего может и не сказать. ошибка плавающая.заводиться и не заводиться может во многих случаях.
1. помирает топливный насос.( в твоем случае это врятли)
2. заводиться и сразу глохнет и так с 3 или 4 раза, или маслаешь с какимито признаками на завод и в итоге хаводиться( не работает регулятор давления топлива или обратный клапан топливный. все топливо стекает в бак пока машинка простаивает и как только ты начинаеш заводить, толивный насос не успевает нагнать нужное давление и получается такая хрень)
3. не заводиться на горячую( тут посложней но разобраться можно. есть такая херня в двигателе под названием дпкв(датчик положения коленвала).когда эта хрень помирает, она дает пропуски, НО не всегда. чаще на горячую при следующем запуске она перестает работать, комп не видит импульсов и не включает те топливный насос, а отсюда уже и давления нет и всего остального. проверить можно просто, начать маслать и послушать, работает ли при этом топливный насос. при влючении зажигания он у тя должен включиться на 3 секунды и ты его услышишь, дальше он ждет команды с дпкв.
|