Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2018, 13:04   #121
Юстас
Пилот
 
Аватар для Юстас
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДимаМ Посмотреть сообщение

Цитата:
А вот про все резиновые детали такое сказать нельзя - все шланги, все сальники, все прокладки - под замену. Они просто портятся за то время...
Кто писал эту статью, тот дилетант и не смыслит в восстановлении машин ничего. Все шланги у старых УАЗ, прошедших военприемку, живее всех живых!
Вообще не менял на своем старом УАЗе, и они в идеальном состоянии.
Точно такой же военный шланг из 70х у меня работает в гараже до сих пор, мороз и грязь ему не страшны, как новый, на нем ни единой трещинки. Качество супер.
Это сейчас у современных одноразовых автомобилей сальники и шланги начинают сопливить уже к 100 тысячам.
Юстас вне форума   Ответить с цитированием