Потому, что и так невысоко сидеть будет на айровской подвеске. Я вот паркуюсь в полуметре от поребрика (у вас они бордюрами зовутся :)), чтоб спойлер не ободрать. Аэродинамика и так у саапа хорошая, так что на скорости всё ОК. А если "занизить только зад" - то значит запустить по бороде все усилия инженеров завода...
Ну а управляемость 9К никакими пружинами кардинально не изменишь.
Вот.
|