Смотря что называть капиталкой...
1. Замена ГРМ
2. + замена колец,колпачков, вкладышей
3. + замена поршней, расточка колена
По большому счёту, если ГРМ не гримит, масло не жрёт, звуков от колена посторонних нет... то и не хрен лесть в исправный механизм...
Ну а так для успокоения и профилактики, можно снять поддон (как раз промыть то его ни когда не вредно), ну а там и глянуть вкладыши...
Пробеги тоже условность, так как можно 150 тыс, накатать по дальним перегонам, а можно и в пробках городских...
__________________
|