Pavel

Здравствуйте Братцы,во первых хочу поздравить всех с новым годом и наступающими рождественскими праздниками.
У меня тут такая тема…
В гараже стоит SAAB 99 1973 года 2,0 автомат,уже примерно лет семь без движения(хотя заехал туда своим ходом),это машина моего отца,купили мы машину в 1990 году в германии(мой отец военный,и мы всей семьёй жили с 87-го по 90-й в германии),для того времени очень достойный автомобиль,
Точно помню он мне рассказывал,что купил SAAB у какого-то старика швейцарца на авторынке города Магдебург(там оч.большой рынок,туда со всей Европы машины на продажу гнали)
Потом в 91-м году мы с семьёй приехали в СССР и автомобиль тоже благополучно с нами добрался,здесь он прослужил нам верой и правдой ещё 12 лет,это был мой первый автомобиль на котором я учился ездить.
Где-то в году 2000-ом начались проблемы с двигателем.Сначала полетела помпа,потом разлетелась звёздочка распредвала,в результате чего пострадал натяжитель цепи и успокоитель…С запчастями было туго,и мой папа работая в то время на оборонном заводе зделал натяжитель,успокоитель,звёздочку и поставил всё это на мотор,как ни странно но это всё работало ещё 2 года,но мотор издавал очень неприятные металлические звуки,так он и ездил пока мы не купили новую машину,а эту старушку поставили в гараж,(у меня машина,у отца машина,короче SAAB стоит балластом, занимает место,мама даже хотела в металлолом его здать,еле отговорил)
И вот года четыре назад решился я его завести,приехал в гараж,залил бенз,поставил аккумулятор и начал крутить,крути-крутил,бестолку….думал искры нет,проверил есть,открутил свечи-сухие,бензонасос не качал,разобрал его-там мембрана залипла,расшевелил,вроде работает,разобрал карбюратор,там мемброна от старости запрела,вся потрескалась,пришлось придумывать её из бензостойкой резиновой перчатки,короче всё собрал и представляете завёлся самолёт,но издавал ОООчень не приятный звук,я прокатился на нём и опять поставил в гараж,до лучших времён(не было времени заниматься)
И вот этой зимой решил заняться машиной,Уважаемые СААБеры не сочтите за трудность,поделитесь опытом восстановления таких экземпляров,подскажите магазины запчастей(если запчасти на99-й вааще сейчас в природе есть),разборки,может у кого-нить в гараже есть кое-что,пишите,буду очень рад толковым советам,считаю что SAAB-это самолёт с неповторимым дизайном и сильным характером…
С нетерпением жду.С уважением Павел.
P.S. совсем забыл ещё одна занимательная история про SAAB,у его на крыльях наклейки на них написано в переводе на русский Хенри Хартеб г.Базель
Я в 2004году,от нечего делать вспоминая про старика,о котором рассказывал отец,стал лазить в инернете разыскивая(как я понимал первого хозяина машины),но ни чего не находил,хотя однажды на шару отправил письмо на городской сайт города Базель,Швейцария письмо,типа… люди добрые,помогите найти человека,хочу сказать слова благодарности за автомобиль и т.д, и вы не поверите,но мне ответила какая-то тётка,типа есть такой Генри ему чуть ли не 85 лет,и машина это его «первая любовь»хочет заполучить её обратно,в каком бы состоянии она не была и всё такое…..но потом как-то связь оборвалась,они мне не пишут короче….
Вот такая судьба у моей САБачки