Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2009, 14:09   #17
Артем
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Привет всем! Тоже катаюсь на том что многим не нравится не на чопере.
И если есть минута расскажу:
Некоторые говорят что невидно моцика в междурядье... да ну: это что блин спичечная коробка? Парадокс в том что водитель авто знает за какое время (учитывая скорость и обстановку) могут произойти изменения в дорожной обстановке сзади. Т.е. примерное время маневра автомобилей и следовательно с ЭТОЙ периодичностью смотрит в зеркала, а мотики в пробках шустрее и маневренее. Посему Тут все нормально, просто надо или тренировать боковое (как мотоциклисты) или тупо почаще смотреть в зеркала летом при перестроении. (Когда я это понял, я стал в междурядье ехать в одной полосе. Т.е. стараюсь не прыгать из одной в другую.
Второй момент: кто-то ляпнул про ненависть к 2-х колесным на дороге... ну это смешно!
Третий: будьте всегда вежливее и аккуратнее. Мотик - техника сложная, водить ее - умение во много раз превышающее умение водить авто.
Четвертый: чопер в междурядье не едет т.к. он слишком широкий :)))
Пятое: О культуре: клубы байкеров одной марки никогда не срутся и не создают оппозиции. В любом байк клубе с удовольствием примут и чопериста и эндуровода и байкера. А сплоченность байкеров - тема оттдельная, - достаточно посмотреть на болотную площадь в пятницу в определенное время и на смотровую в любое время вечерком.
Никого не обижаю и прошу: смотрите в зеркала почаще, уступите байку дорожку, не будьте такими жестокими и будьте здоровы!
P.S. ниразу не был притерт или подбит автоводителями. Мне кажется из за того что 3.14оров на дороге меньше и меньше!
  Ответить с цитированием