Купил контрактное турбо, вчера заменил. Промыл все патрубки и интеркулер. Жеесть, времени на разобрать и собрать ушло более 12 часов. Турбо вместе с каталиком вытягиваются через низ, настолько все сложно разобрать и просто подлезть куда то, просто труба, спины не чувствую вообще. Ну эт ладно - не беда, результат - самолет вновь летает, и это не может не радовать даже если у тебя уже нет спины и руки попухли :)
Так же прикупил новый лямбда зонд (по P0138). Взял заменитель от БОШ 0 258 003 373 по оригиналу Saab 12 788 129. Оригинального на 03 год нет в продаже.
Так вот заменитель не подошел, разъем немного другой, похож но не тот, и распиновка не та. Сегодня верну в магаз.
Вопросы - какой датчик покупать на 2003 год?; возможно ли заменить 12 788 129 на 55 353 148 2004 и выше года?
Подскажите кто сталкивался.
|