Под " серпами" я так понимаю имеются ввиду молдинги арки ...
Имею ту же проблему.И тоже заднее правое крыло. После пытки водкой старый хозяин покололся что "было дело"
.
Специально интересовался данным вопросом у дилера. Что сказали ...вырезается,шпаклюется,грунтуется и красится. Цена вопроса до 400 баксов.
Если не критично, то можно снять молдинги ( а лучше заменить, они с резиновой прокладкой,которая от старости трескается,пропускает воду и её задерживает.По зиме соль с водой делает своё дело), очистить от грязи, обработать модификатором ржавчины (есть такая хня типа буванола) обработать цинковым спреем (конкретно несколько раз, просушив) покрасить польской краской HАMMERITE (специальная краска по ржавчине, не требующая грунтовки и вступающая в реакцию со ржавчиной).Она есть разных цветов (основных) и в упаковках от 250 мл.
На СААБе крыло ждёт своей участи, а вот на НИВЕ ( есть у меня такое чудо 2007 года,ржаветь начала через год после покупки в салоне) результаты отличные.Только новые очаги .
Удачи!
