Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2012, 20:26   #6
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

думаю стоит посмотреть вначале давление потлива в системе,возможно забит топливный фильтр. а так:

1)мозги,так как не трионик,то тут надо ковыряться
2)посмотреть метки грм,стробоскопом
  Ответить с цитированием