Скачай каталог EPC на сааб весит 600 мегабайт многие проблемы отпадут. Или справа открути 3 винта шаровой опоры колеса, в корпусе крепления подшипника (скорее всего его надо снимать с двигла) увидишь стопорную шайбу шруса. Слева также сперва шаровую затем с коробки вставку с подшипником, стопорная шайба внутри. Обычно внутренние ходят дольше внешних а дефект повреждения внутренней шаровой опоры (по моему она вообще по другому называется) проявляется только в вибрации и биении на стартах тоесть при ускорении дефект же внешних это щелчки в поворотах на низкой скорости.
|