Цитата:
Сообщение от Злой_Москаль
интсрукция проста до невозможности :) вынимаешь часы, рукой снимаешизнутри датчик и отключаешь контакты, и вауля, он у тя в руках :) да\лее разбираешь и смезываешь, я не разбирал, продул, почистил лопосчти, ибо на морозе эттим занимался. а по поводу турбы, на форсунках клеммы смотрел? может отошла одна, глянь, турба дымит иль нет?
если есть гаражик теплый иль хотя бы без ветра и снега то можно подъехать поглядеть что с больным :) датчик прочистим те как раз :)
|
Турбина точно "дохлая", её в сервисе даже попросили в сой муцзей "стронно умерших агрегатов" (улитка болтается очень сильно), но как не страно умерла она по всей видимости очень резко, потомучто я под капот заглядываю как минимум раз в неделю (пыли протерель или незакмерзайки подлить) и подтёком масла с неё не наблюдалось, а на следующий день поле поездки в сервис подтёки появились.
И на счёт инструкции по демонтажу, хотелось бы всё таки по подробнее чем и с какой стороны надо подеваеть чысы, чтоб не отломить какойнибуть крепёж и т.д.
Заранее благодарен.