Помогите советом
В общем вопрос такой, сааб 9-3 2003 1,8Т на горячий мотор заводится
на трёх цилиндрах и глохнет, после этого АКПП уходит в аварийный режим и машина тупит. После 5-10 заводов АКПП возвращается в нормальный режим работы. Главная проблема в том, что глюк не постоянный. Проблеме 2 года. Диагностировать проблему не могут даже официалы. По диагностике двигатель, турбина, датчики работают штатно, пропуски зажигания в первом цилиндре, заменены свечи, катушки, ДПКВ, глюк остался. Тех выдаёт ошибки P0638 и P1682. Официалы предлогают менять Т8, но есть подозрение, что не в нём дело. Может кто сталкивался с такой же проблемой?
|