Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2012, 01:20   #24
liprosy
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

успехи таковы:
1 поменял клапан
2 поменял дмрв
3 часы
часы успехов не дают((( либо часы не исправны либо панель приборов не работает..
+ турбина закрутилась работать стал ровно...но повалил дым.и стрелка на панели еле доползала до середины желтой отметки, решено было снять турбину...чем сегодня и занялся...(проверялось все не на трассе т.к. машина готовиться к покраске)
снял,обнаружил небольшой люфт.разобрал... :( лопасти на турбине были расплавлены...и ракушка убитая вся потрескалась..(ребята давайте остыть турбине)
итог нужна турбина ((((есть вариант на разборке но надо ехать 150 км...смотреть
у кого нить есть турбина?(можно еще и колектор не дорого т.к. мой уже подваривался денег мало в самолет влюбился а просто на нем ездить не хочу охото довести до ума чтоб можно было престигнув ремень...ну сами знаете)кузов не гнилой и не битый передние крылья гниловаты но это со временем исправлю..все делаю сам своими руками и руками брата+Яндекс )))буду по ходу отписываться и вылажу фото..
  Ответить с цитированием