Цитата:
Сообщение от Djhon
к сожалению, я к вам вернулся... дмрв пришла родная, при ее работе, в принципе не нашел различий по сравнению с волговской... на холодную так же работает, а при нагреве обороты не набирает...
|
В смысле так же??? Родной вообще не должен работать если ты на волговском ездил. У волговского распиновка контактов обратная.
Цитата:
Сообщение от Djhon
грешу по-этому поводу еще на проводку от коммутатора, предыдущему хозяину там вроде бы что-то переделывали под волговскую дмрв...
|
Коммутатор отвечает за искру, а не за топливную смесь. Ему без разницы.
Цитата:
Сообщение от Djhon
может кто схему проводки скинуть? скачивал книгу с сайта, на 7 что-то не хочет устанавливать =(
|
Книга тебе не поможет, вот нужная часть схемы:
Цитата:
Сообщение от Djhon
и еще что хотел спросить, меняется работа оборотов по мере нагревания двигателя, а не может ли влиять датчик температуры или как он там правильно называется, что в блоке между 1 и 2 цилиндрами?
|
Ну так он у тебя рабочий по ходу. По мере прогрева двигателя, обороты уменьшаются до рабочих 800-900