Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2012, 22:01   #13
следитель
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для следитель
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fant Посмотреть сообщение
Всем большое спасибо!!! на счет комплектации: велюровые сидения, кондер без климы, дерево не была, часы тоже были стрелочные, круиза нет, счеток на форах нет, задней тоже нет, передних противотуманок нету, подлокотника нет, и люка нет, заднего спойлера нету ну как-то так.....
Мдя-я ! Первый покупатель был жадный ...
-велюровые сиденья,это даже хорошо, если они не изношены и имеют товарный вид.Зимой тепло и летом не прилипаешь. Можно чехлы, а можно купить кожаный салон (100$) это дешевле чем серьёзная химчистка. Ну рекаровские ковши от аэро уже под 300$.
-климат в СААБе отличный (если работает ) на разборе от 40 до 70$.
-дерево, это уже эксклюзив. Юбилейный или гриффин. Руль и подоконники себе уже год найти не могу.
-часы на разборе ну баксов 20, это если приспичит иметь трип-компьютер.Вещь прикольная, но ИМХО бесполезная.
-круиз на трассе -вещь! но уснуть ночью под утро-запросто. На любителя.
-щётки на фары нужны если много поездок по темноте по трассе.Но стёкла мутнеют на глазах.Хотя тайваньские блок-фары DEPO не дорогие,70-100 $.
-противотуманки дорогие и бесполезные.Для понта можно поставить LED-овские лампочки.Будут как дневные ходовые огни.
-подлокотник на СААБе редкая вещь, но удобен. На разборе около 40$.
-люк вещь хорошая! Летом, ночью, запахи цветущего луга ...небо,звёзды ... Почти кабриолет...
-задняя щётка бывает нужна, но настоящему СААБу должно быть пофиг, что там сзади ...
Удачи!
следитель вне форума   Ответить с цитированием