История:
В 2007г. купил сааб 9000 87г.в., покатался на нём три года не мог нарадоваться... [IMG]file:///C:%5CUsers%5CAdmin%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tmlclip1%5C01%5Cclip_image001.gif[/IMG]
В 2010 решил обновить и купил сааб 9000 96г.в. уже турбированый и со всеми причендалами. Тоже отличный, но по обстоятельствам пришлось продать, потом купил БМВ 530 Touring 3 литра движок, всё классно, но бензин вёдрами.[IMG]file:///C:%5CUsers%5CAdmin%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tmlclip1%5C01%5Cclip_image002.gif[/IMG]Продал
Взял сааб 9-5 всё сначала было отлично, правда год98, но внешне отличный и цвет сининький и салон бежевенький, проехал 3000 км, решил поменять масло ну и чек загорел поехал ещё и полную диагностику сделать.
Центр правильного обслуживания сообщает мне, что из турбины масло давит требуется замена [IMG]file:///C:%5CUsers%5CAdmin%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tmlclip1%5C01%5Cclip_image003.gif[/IMG]. ну и чек типа загорается ошибка кислородного датчика, но датчик работает. Короче поменял турбину 34000 руб., колодки в круг и по ходовой стойки и всякая мелочь. Вообщем 65000р. оставил в ЦТО
Думая ладно, теперь машинка должна вообще только радовать.
Проходит 3 недели проехал 1200 км. О боже!!![IMG]file:///C:%5CUsers%5CAdmin%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tmlclip1%5C01%5Cclip_image004.gif[/IMG] загорается давление масла!!!. Выхожу достаю уровень, блин почти норма, ну думаю добавлю немного, добавил давление гореть перестало. потихоньку поехал через 1,5 км, загорается снова, выхожу из машины слышу стукает что-то, глушу. Везу в ЦТО.
Говорят вскрытие покажет. Звонят через два дня Требутся капиталочка движки[IMG]file:///C:%5CUsers%5CAdmin%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tmlclip1%5C01%5Cclip_image004.gif[/IMG]. Думаю два дня где делать и где деньги брать, причину сказать не могут, ну типа износ со временем а пробег на нём 235000 км.(может конечно и не факт). Соглашаюсь делать в ЦТО работа 50000руб.
Проходит три дня, звонят и сообщают что требуется замена БЛОКА. Офигиваю вообще, а что случилось с блоком то??? Говорят типа посадочные места коленвала разбиты в хлам... Уже не знаю кому верить. Думал, думал решил движку поменять полностью, вроде как дешевле чем новый блок. Ищу сам, предложений кучу(45000-150000 р.) Звонят из ЦТО и говорят есть движка 2007г. пробег 45000 км цена 105000 руб. Думаю день на следующий соглашаюсь. Доставка и ремонт длились 1,5 месяца.
Ура звонят забирать машинку общая стоимость 142000 рублей. Приезжаю, заводят вроде красота, открываю капот и что-то движка совсем не выглядит заявленому году, спрашиваю, а что движок с 40000 пробега выглядит внешне как с пробегом 300000 км???. Ответ просто оригинален. " Так это же в Москве сказали, что 45000 км, а в действительности мы же не можем знать сколько он пробежал" Офигеть говорю я, а он вообще 2007г.??? Дайте какой-нибудь документ??? Мне дают они свою товарную накладную, в которой написано ДВС кол-во 1 цена 89000 руб.Спрашиваю а как так цена то была 105000 руб. и от ответа вообще офигел "ТАК МЫ ВАМ СКИДКУ ЖЕ СДЕЛАЛИ" Короче понял, что ничего не добиться...уехал. Гарантия просто супер- 30дней и то на работу...
Короче езжу сейчас по полной, чтобы если есть косяк, то вылезет и тогда им [IMG]file:///C:%5CUsers%5CAdmin%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsoh tmlclip1%5C01%5Cclip_image005.gif[/IMG]...
А вообще сижу и думаю взял за 260000 руб за три месяца езды отдал ещё 200000. итого 460000 а ведь за эти деньги можно было взять что-то лучше. а продать его за вложеные деньги не реально.
Вообщем толи меня развели по полной при покупке машины, толи меня развели по полной при обращении в ЦТО не знаю...
|