Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2015, 23:36   #23
Сталевич
Курсант
 
Регистрация: 27.03.2015
Адрес: Замкадье; Крайний Север
Сообщений: 12
По умолчанию

Здравствуйте, дамы и господа.

Вне всяких сомнений, автору респект экстра-класса. Под многими словами подпишусь. Но некоторые вопросы остаются.

Нельзя ли немного конкретизировать насчет мотора 9000 2,3t 170 хорс пауэрс (B235E, насколько я понимаю), видимо, он же "ecopower". Есть перспектива приобретения такого а/м за недорого (правда, с АКПП - бесит), но мотор смущает:
а) их мало
б) по сравнению с 200 л.с. в каталоге числится с заметно худшей динамикой, а расход такой же
в) от слова "ecopower" так несет опелёвщиной, что становится страшно. А не катализатор ли там какой-нибудь стоимостью с боинг? А не датчик ли на вес золота?
г) встанет ли при случае коробка с другого мотора? Когда автомат помашет ручкой (а он сделает это непременно, уверен=)), где потом искать именно на этот, простите, "экапавер" замену?

Друзья-товарищи, есть ли реальный опыт эксплуатации именно этого мотора, а еще лучше - опыт сравнения с более распространенными (Б202, Б234)? Поделитесь! Очень буду признателен.

не судите строго, если я вдруг не по адресу...
Сталевич вне форума   Ответить с цитированием