Перво наперво, проверить состояние минусовых клем проводов от аккума к двигателю и от двигателя к корпусу авто... и конечно плюс от аккума на стартер ибо питание аварийки идет независимот от положения или вообще наличия ключа в замке зажигания. То есть сразу в дебри комповые не лезь, начни с малого и весьма вероятного в твоем случае
|