Без проблем :).
1. Вытаскиваем резиновый коврик из ящичка для мелочей (тот что перед селекторо АКПП, в нижней части центральной консоли.
2. Снимаем декаративную каплеобразную накладку с селектора АКПП поддев её пальцами с переди со стороны ящичка для мелочевки.
3. Снимаем полочку с прикуривателем под CD приводом отжав отверткой фиксатор на левой внутренней стенке полки. Провод прикуривателя можно не отклучать, длины хватает чтобы отвести в сторону.
4. По краям дисковода есть плоские отверстия. В эти отверстия встявляются металические штифты. В отсутствии таковых я использовал надфили (только без фанатизма:)). вставляются на глубину 4-5 см. Торчащие из отверстий концы штифтов сводятся к центру, относительно CD привода, таким образом высвобождая его фиксаторы. Вытягиваем привод на 2/3 его глубины, снизу, через проем под полку с прикуривателем, рукой нащупываем штекер на задней стенке cd привода и вытаскиваем его влева легким движением руки :)). Вытаскиваем привод и сдаем на ремонт. Да, что интересно на крышке привода написано: SAAB..............Clarion...........Made in China :))))
|