В общем, резюмируя ответ на поставленный мною же вопрос, поясняю следующее:
Предположение подтвердилось, это оказался трос селектора.
Поэтому если самолет не заводится, то проверьте еще и заодно его, возможно его просто необходимо подтянуть.
В моем же случае, фиксатор треснул, поэтому трос под замену. Надо сказать, не дешевое удовольствие:
трос новый - 8 000 рублей
трос б/у - 3000-4000 рублей
работа - 3000-4000 рублей (в сааб сервисе на Андропова)
Вот такие дела, пилоты. Попутного Вам ветра.
