речь идет именно о том, кто против в принципе... это очень напоминает ситуацию в Англии на заре автомобилестроения, когда местные крестьяне умышленно ломали ненавистные шайтан-телеги... повторяю: у всех рефлекторных фар существует определенная точка фокусировки, соответствующая положению точки света. точкой света является нить накала (примерно 3мм), которая от времени и вибрационных нагрузок смещается и меняет точку фокусировки, или дуговая камера (примерно те же 3мм) жестко закрепленная в колбе, соответственно рефлектору без разницы какого происхождения источник света фокусировать и направлять. или Вы хотите сказать, что поверхность отражателя не справляется с большим потоком фотонов и они начинают хаотично разбегаться во все стороны как блохи? именно из Уважения ко встречным водителям необходимо устанавливать источники света соответствующие настройке отражателей и следить за правильной регулировкой фар. понты как раз у тех кто вкорячивает лампы накаливания увеличенной мощности, дабы достичь эфекта газоразрядных источников света. ну а с линзами прям в десятку! линзовую оптику можно использовать только с гладкими стеклами фар, т.к. в противном случае происходит спонтанное взаимодействие сфокусированного пучка света с минилинзами на стекле. упомяну и тот факт, что только на двух марках машин с заводской линзовой оптикой устанавливают противоинтерференционные кольца, а без них встречные водители получают мощное импульсное облучение, что гораздо сильнее воздействует на человеческое зрение.
|