Ну тогда, сними со стойки нахлабучку валеночную, дверь открой, отдери уплотнитель, с внешней стороны, на самой стойке у стекла пластиковый молдинг или как его там сними (на стойке к стеклу прижат) только снимать эту пластиковую фигню надо очень нежно, силой ничего не делать, и плавненько ибо пистоны там хилые и открывшись могут слететь полностью или по отдельным частям. Тебе будут нужны 1. супер клей, если пистоны поломаешь (ибо отдельно найти сложно, в основном в комплекте с молдингом) и 2. силикон, тока возьми подороже атомобильный или как он там он лучьше и в итоге сняв всю требуху мы начинаем осмотр во первых всей требухи (молдинг и кплотнитель), а затем осматриваем то, что осталось стойку и стекло ( как оно приклеено) на предмет дыр.... Ну если тянет больше по низу стела, то можно заморочиться и сняв поводки и пластиковый короб осмотреть все снизу (включая все воздухо дуйки, сливы и прочую святотень) ИМХО при таком осмотре проблема сама себя выдаст. Ну и естественно все подозрительные места промазать (тока не увлекайся) и все плотненько потом на место вставить делов минут на 15.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль 
|