Цитата:
Сообщение от tim
а причем сдесь турбина и плавающие обороты? у меня причина крылась в подогреве впускного коллектора.
а датчик температуры салона сними продуй и смажь и треск должен пропасть!
|
Самое интересное что при выезде из сервиса обороты заработали в штаном режиме, мастер правда подключал компютер к машине, может чегото и "подкрутил".
А можно инстукцию по тому как снимать датчик, и чем смазывать его моторчик?