возле левого крыла под капотом.
Диагностика покажет, но она простая. Вставляешь светодиод с резистором, замыкаешь перемычкой нужные контакты, заводишь а потом считаешь сколько раз диод мограл. И по расшивровке смотришь что это.
Может расходомер у тебя и рабочий родной. А разьём уже перекурочен под волговский. Поэтому у тебя родной не будет работать априори.
Нужно проводку вернуть как была.
|