на форуме есть несколько тем, где причиной перебоев в работе двигателя или вообще его остановкой именно после прогрева называют дпкв - говорят, что именно он имеет такую особенность перед поломкой. Сам пока не сталкивался ибо все исправно работает. Если не работает датчик температуры на ГБЦ то при нагретом движке как правило начинают переливать форсунки. ибо датчик постоянно показывает мозгам, что двигатель холодный и нуждается в большем количестве топлива.
П.С, За дмрв такой особенности не замечал
|