шпрот не заводится
 

Сдох бензонасос. Перед его смертью через раз работала стрелка уровня топлива на приборке. Бенз заменен полностью(с колбой и т.д) вместе с штекером, предохранитель живой, при включении зажигания ничего не срабатывает (стрелка в том числе).
Реле какое нибудь на бензонасос есть? И где его искать!?если нет то куда лезть.

На прямую всё работает.

Реле есть, порядковый номер его не помню, но можно методом "научного тыка", она точно серая, поменяй местами релюхи по очереди...
Находятся они либо за бардачком,
если подуха то под обшивкой в ногах у переднего пассажира (на той же самой планке что предохранители)

Ну с научным тыком знаком. Вечером полезу

Антон а это реле за датчик топлива тоже отвечает. Датчик топлива не шевелится. А на факте в баке около 55литров

только сейчас обратил внимание, на название тему, от сюда вопрос, про какую машину речь???

датчик топлива, это простой переменный резистор (керамическая пластинка со шкалой), он находится на колбе топливного насоса, и по сути на сам бензонасос ни как не влияет, единственное что их связывает, так это общий провод, на 4 жилы (две на насос, две на датчик)

Та что в профиле. 9000.1994г.в. B234L

Но шпротом обычно называют 9-3 сс, я не прав?:saab99:

Колба заменена вместе с насосом и клемой (проводочками) тоесть все в сборе. До замены датчик топлива работал через раз. После замены датчик топлива на приборке показывает 0 и горит лампочка. Насос при включении зажигания насос не работает. На прямую все работает.

Я не это имел ввиду.(внутрянка практически одинаковая)

Админ смени пожалуйста название темы.

А разве должен при включении зажигания?Если не ошибаюсь,должен подать когда стартером покрутишь.

Да нет, там, при включении зажигания слышно как насос качает.

Както так. Цена вопроса 3100

При включении зажигания признаков жизни насоса нет. Предохранитель живой. Куда смотреть. Рэле есть? Или сразу в проводку лезть

ИМХО, насос менять, причём не весь, там можно отделаться только его частью.

В колбу,но не по магистрали,ДПКВ видит что дв-тель остановлен,топливо ему не нужно,только КВ покрутится, ДПКВ даст сигнал на включение насоса,вроде так.Подключить лампочку к плюсовому проводу на насосе,и прокрутить двигатель стартером,если лампочка загорится,плюс на насос есть,если насос на прямую работает,тогда копать дальше имхо.

Стоимость насоса около 1000р +нужна была замена клемы по экзисту около 1500р. Итог дешевле купить в сборе и без гемо...оя заменить все и забыть лет на несколько.

КОНКРЕТНО ПО ТЕМЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЕСТЬ?!?

Лампочку и покрутить стартером вечерком попробую. На прямую все ок.

В бардачке за предами,fuel pumphttp://s56.radikal.ru/i151/1005/f1/9307745b7903.jpg

Анатоличь спасибо.