обороты 1300 на холостом.кто знает?
 

Ребят,подскажите куда смотреть?в общем наладил самолетик и даже сегодня с Эскалейдом гонялся,как писал уже в другой теме)но беспокоит одно.при заводе на холодную обороты плавно поднимаются с 300-400 до 800-900 и стоит нормально греется,а вот дальше после первого малейшего движения обороты 1200-1300 и не падают.менял дросель,чистил рхх вдшкой,свеси хорошие нжк.в чем может быть проблема?

Да,и забыл еще.неработают дворники в прерывистом положении и омывайка.пришлось снять фишку с бочка.подсоединяю фишку и воду льет без остановки.а на нажатие рычажка толбко усиливает.беда...(

где-то коротышь завеля или подрулевому переключатель хана!!!по прерывистому движению реле дворников смотреть надо!!!

по оборотам масса вариантов, от клапана ХХ, фосунок и подзабитого катализатора если есть.

та же проблема с оборотами

начните с клапана ХХ

а
заодно и все воздушные шланги. трещину можно сразуи не заметить.
на форсунках колечки глянь да и вообще везде гдевоздух гуляет

как бюджетный вариант ненадолго ( полгода уже гоняю ). подходят простые трубки от тазов. ( очень много где ).

температурный датчик воды между 2-3 цилиндрами смотрите.
если на холодную.
об. не держит или мальнькие то на горячую какраз 1200-1300 будут.
он регулирует подачу топлива в зависемости от т. двигателя.

а при пуске холодного двигателя допжны быть повышенные обороты на прогрев или нет??? дело в том что у меня при пуске что на холод что на горячую 900 оборотов. может что не работает?

на 9к 850-900 норма всегда.

Зимой есть подъём по оборотам на холодную,но он не продолжительный.На всех моих 9-к,зимой это было.

:yes:

с утра машина должна работать 1300об.мин.
и если не очень холодно она скидывает примерно в течении 15-20 сек.
до 950-900 а как прогреется то 800-750.

чтобы не плодить темы пишу сюда.
Товарищи, у следующая проблема.
Завожу автомобиль а у него обороты под 3000 и не падают, клапан ХХ поставил новый( снимаю фишку с клапа ХХ обороты становятся 2000), если отключить фишку с ДМРВ то обороты падают.
Предполагаю что у меня подсос воздуха .
Что скажете ?

год машины?
ошибки горят?
подсос вполне вероятен (также надо смотреть датчики на впускной трубе, и тот, что на аквариуме)

9000 2,0т МКПП 93г джетроник, там нет датчика на аквариуме

вот как раз провода подходящие на датчике всасывающего воздуха( вроде так называется) плохие..

а ДПДЗ может тупить так ?

Правильно предпологаешь, подсос воздуха.
На джетроне когда скидываешь фишку с расходомера его сразу заливает и он начинает глохнуть на ХХ. Так что провода не причем, а если сгнили или потрескались то конечно замени.

Подсос воздуха может быть через штуцер или шлагну обратного клапана. Через вакуумник если у тебя не абс. И через треснутый шланг коротыш на хх.