нет искры .. нужна ваша помощ
 

Привет,всем
вопрос таков

друг узял сааб 9000 аеро 2.3 турбо 87го
касета ..

приехал все гудд...утров выэжал со двора и тупо стал
стартер не крутит .. искры нету ..

што делать ,куда смотреть ..
спс:saab99: помогите сабику:crazy_pilot:

конактную группу смотреть.

больше вариантов нету ? .... просто што б 2жди неколупатса )

87 год? Ни Аеро, ни кассеты, ни 2.3 не было.....

да хз .. мотор походу не родной ,я чото так думаю:blush:

+9000 к дяде фёдору.
не стал заострять внимание.
если стартер не крутит и насос не качает значит нет питания вывод контактная руппа .
с акумолятора идет провод на стартер попробуй замкни на втягивающее.
хотя я ставлю на контактную группу.

Двигатель не проворачивается при запуске
1. Ослабли или скорродировали зажимы на клеммах батарей (Глава Текущее обслуживание).
2. Батарея разряжена или неисправна (Глава Системы запуска и заряда).
3. Оборваны или отсоединены провода в стартовом контуре или ослабло их крепление на клеммах (Глава Системы запуска и заряда).
4. Не исправен электромагнитный пускатель или выключатель стартера (Глава Системы запуска и заряда).
5. Неисправен стартер (Глава Системы запуска и заряда).
6. Появился люфт или обломаны зубцы на шестерне стартера или маховика / приводного диска (Главы Ремонт двигателя или Системы запуска и заряда).
7. Оборвана или отсоединена шина заземления двигателя (Глава Системы запуска и заряда).
:saab99:

у меня по ВИНу 2,3 турбо 87, но ни кассеты, ни аеро, это да)

все утреслось ... мотор не родной ..подумали што айро поскольку обвес аля карсон

мотор реально на касете как хз .. ...сьодня будем походу в гарежу смотреть стартер + контактную групу

По вину мотор вобже Б20Т ( как такое возможно ? :shok:)

То есть у тебя, по ВИНу, 2.3 турбо на трамблере 87 года? а можно ВИН в студию?

по вину 2.0 б20т 89го

но стоит 2.3 на касете ...

а в тех паспорте 2.0 ) но 87го ...О_о ...по базе все гудд ,експертиза тоже ... мистика епть

вот вин YS3CD55L2J1004105

походу такие промашки в техпаспорте возможны лиш у нас .... так же как в моем проэпали и написали не СС а СД ..

вот YS3CD58L6J1006208

VIN: YS3CD58L6J1006208
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9000
Body type: 5-door Combi Coupe
Gear box: 4-Speed Automatic
Engine type: B202 16V turbo with intercooler
Model year: 1988
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 006208
Control symbol: Passed
SRS: none

и где здесь 2.3?))))

B202 не бывает 2,3?

я в этой классификации не очень, лежало в багажнике разобраное убитое двигло которое сдали на метал, хозяин говорил 2,3.. трамблерное зажигалово осталось с него

Толя,B202 только 2.0л.А 2.3 это 234.

спасибо

ну так я и написал што "мотор не родной " ..а по тех.паспорту 87й а повину 88 ...епать нашу власть:ireful:

а под капотом 2.3 на красной касете
:good:

ДОброго времени суток ) не хотел делать тему заново и подниму ету ..нужна помощ
Взял себе таки етот сааб мотор оказалса Б202 таки просто всех с пути сбила касета
все машыну завели ( оказалса убитый в хлам стартер + мелочовка ) но заковыка в чом ... при заводке пару сек роботает потом глохнет .. насос качает нормально ,давление есть ... но если делать ету манипуляцыю несколько раз ( енных ) и темп поднимаетса машына нормально работает холостой около 9000 и роботает ровно ...
помогите зделать порядок .. грешу на дачик колена и хх ... седня буде хх чистить .. но мб в вас чото на ум приходит ...спс