про Додж Калибер ?
 

Интересно , есть ли у кого опыт эксплуатации данного зверя ? какие впечатления ? что из себя представляет сие чудо заморское ?

по мне так себе... хотя смотря какие требования к авто...

А НИТРО? Есть такой?:saab99:

нитро, калибер, магнум и джорни - все примерно одинаково...
додж - бюджетный автомобиль эконом класса. со всеми вытекающими...

Требования самые обыкновенные , жене понравился ))) хочет на что-то покрупнее ёпеля виты пересесть ...

опель лучше. имхо.

обычный овощ, вот SRT классный, но явно не для жены:yes:
да и внутри он не ахти какой.

Нитро -- рамный внедожорник.
Калибр -- паркетник.

На стратусе поменять ремень грм вышло под 19 тр. Очень бюджетно, согласитесь?

Ремень "золотой" или работа? ОфицЫалы?

Гдейта такие цены ? Жуть ! Я сам как-то менял , ни чего там такого дорогостоящего что-то не нашёл ...

Ремень, помпа, etc... (оригинал) Сбивка шестерёнки (прикипела адово, например), замена её на новую. Снятие чуть ли не "половины" движка, чтобы добраться. Делалось в сервисе у знакомых. А, ну плюс ещё пришлось заплатить за доставку тела на Кунцевский рынок и обратно.

Задний бампер - 25тр. Всё очень бюджетно :)

На доджи запчасти стоят очень лохмато.

видимо достаточно лохматые запчасти еще не встречались..

Из личного опыта общения скажу так переборка всей подвески от 15 000 км до 100 000...машина не предсказуема...

классный на вид (сам прусь :) ), брутальный я бы сказал, внутри очень посредственный. по мне интерьер очень подкачал, простоват.

в том году начальинк такой купил,металл жестянка быстро гниющая.Пластик дешовенький.Пользованием на вторую неделю,вспылили неприятные косяки(решотка радиатора сама отстегнулась снизу,а чтобы застегнуть надо бампер снимать,появилось дребезжание в водительской двери.Да и самое интересное замена передних стоек.Мне показалось что она в китае собиралась и из дешового сырья.