нет тяги!?
 

Может кто поможет разобраться... Дела такие: пропала искра в первом целиндре, купил б/ушную касету, поставил, работает на всех цилиндрах, НО: есть подёргивания даже на месте когда машина заведена, при разгоне "задумывается" а потом тяга то появится, то пропадёт и так рывками всё как-то. Свечи все чистые (значит они работают). Может какие шланги воздушные посмотреть, или дело ещё в чёмто?..

таже фигня только еще и глохнет бывает на ходу когда тапок в пол жмеш в чем прикол так и не пойму поменял кассету и бензонасос симптомы остались теже

смотрите патрубок к дроселю который изогнутый, там снизу трещина бывает.

да думаю там не патрубок на холодную он выстреливает а на горячую как двигло наберет рабочую температуру начинаечо ппц я вот думаю катализатор забит и не дает дышать двиглу завтро пробью его ломом и проверю

как вариант. если есть чем то почитай как померить противодавление в выпуске.

там речь шла про шланги! у меня тонкий болтается куда он идет? подскажите а 9000 турбо 2,0

... чистые свечки не значит что они полностью рабочие , если есть возвожность то желательно их на стенде с давлением померить ... при повышении давления многие свечки искру начинают лупить обратно в изолятор а не меж электродами ... или попробуй почистить свечные электроды нулёвкой и уменьшить меж ними зазор до 1мм с помошью щупа ...

Кстати лично сталкивался с таким явлением - свечи, дававшие искру на воздухе, вообще не воспламеняли смесь в цилиндрах.
Это произошло после того, как их положили на плиту для прогрева (в мороз) и долго там держали...

Вот и у меня такая же лабуда. Может это датчик холостого хода? У меня обороты плавют +/-100. Однажды обороты держались на 2,500..зато каждую передачу так шустро подхватывал..словно машину подменили)

У меня всe бональней оказалось, виной всему касета зажигания (или блок катушек). Теперь приходиться искать ещe одну, третью по счeту... :(

я на форсунки грешу но помыть помыл а проверить пока не могу:)