двигатель "троит"
 

Прошу помощи, может кто сталкивался со следующим.
Есть SAAB 9000 2.3 ТУРБО.
Проблема: После замены реле поворотов (а может так совпало) двигатель стал как бы «троить» и на холостых оборотах и при их увеличении, мощность при движении упала. Меняли:
свечи,
гитару,
мозги,
датчик положения коленвала вроде как в норме.
Снимали поочередно трубопровод с форсунок впрыска топлива, при этом мощность еще больше падала.
Заправлялись бензином в тех же местах.

Если есть какое мнение, помогите!!!

компрессию мерили ? метки грм проверяли ?

на заведённом двиготеле по одной поотключай форсунки, найдёшь цилинлр троящий, потом поменяй местами форсунки и посмотри не ушла ли проблема вместе с фосункой в другой гаршок. Кассету заведомо правильную поставь.

Двигатель троит
 

Кассету ставили рабочую,
компрессия в норме по всем цилиндрам - около 13,
метки на грм в норме,
форсунки уже поочередно отключали - при этом, при каждом отключении по 1 цилиндру работает двигатель еще хуже при кэтом
Думаю может давления впрыска не хватает????

канечно проверь давление топлива

одна из форсунок может не доливать, а могут и все. и наверное стоит помереть напряжение на фишке бензонасоса может до него полностью не доходит? попытайся вспомнить когда в последний раз менялся бензиновый фильтр. Свечи в каком состоянии? равномерный нагар?

спасибо, так и попробую...