ремонт радиатора???!!!
 

Кто - нить ремонтировал радиатор??? Стоит ли это того???
Или лучше купить новый!!!!
Просто есть небольшая дырочка сверху через которую постепенно вытекает антифриз, доливаю приблизительно 800 мл на 100 км!!!

ИМХО, лучше поменять. У меня была проблема на 900, треснула трубка стальная, пока ждал новую, мне её заварили, всё равно, сквозь шов выступал антифриз, через три недели, по пришествии новой трубки, с облегчением поменял. Можно, конечно заварить, но где гарантия, что всё качественно сделают?

значит плохо заварили , у меня радиатор подтекает по шву , долевал много , теперь просто крышку на расширительном бочке плотно не закрываю ( что бы давление уменьшить ) теперь 0,5 литра на 2000 км а может еще и меньше , думаю маленькую дырочку можно чем то заделать , но смотря где она ?

ИМХО, лучше решить проблему раз и навсегда и забыть.:saab99:Даёшь замену!:crazy_pilot:

тогда выпьем за то что бы наши желания совпадали с нашими возможностями

Согласен, возможности за желаниями не всегда поспевают((((

так что можно попробовать и заделать

Кроилово, всё таки приводит к попадалову.... А ежели на трассе шов разойдётся, или в другом месте течь образуется?

лучше менять. у меня ни разу не получилось на 100% починить поврежденный элемент радиатора

ИМХО, менять. К вопросу о самолетах, да и наверно о любой машине, что нужно за ней смотреть. Если за самолетиком ухаживаешь, а не создаешь больше проблемных мест, которые могут "пойти гноем" в неопределенный момент времени, то и появится та надежность и притягательность этой модели, а если сложные вещи пытаться сделать тяп-ляп - в неприспособленных для этого месте и не теми руками, то вся сущность сааба пропадет и превратиться в ВАЗик...

Радиатор - такая сволочь, что сколько не ремонть все одно зассыт где-нить...

ответ ясен!!!