печька холодным дует...
 

замечал это прошлой зимой, сегодня проехался и заметил, что печь дует не горячим,как надо, а тепленьким лайтовым бризом, как на гаваях...
Может антифриз в печь не доходит\мало доходит, может из-за этого??термостат??

1. смотреть уровень жижи
2. проверять термостат
3. проверять радиатор печки на забитость

по реультатам еще посоветую ))))))

Добавлю в этому еще
п1 заглуши мотор сделай оботы печки на минимум и погоняй температуру от HI до LO слушай работает ли заслонка.
п2 если на трассе он остывает а во дворах нормально см термостат.

когда едешь нормально, когда стоишь - холодный!

1.термостат.. 2.+ радиатор печки.. скорей всего он, внутри стенки перегородки разрушились и он не держит тепло.

что с радиатором печки делать? менять? и как его достать, через верхнюю панель или консоль снимать??

а как температура двигателя себя ведет ?

тут такая история... лазил в приборку, менял шлейфы на лампочки, некоторые не горели... заметил такую фигню - после замены и сборки уровень рабочей темп.двигателя стал выше (сама стрелка показывает почти на 9 часов, хотя раньше на 8), я как-бы на это внимания не обратил (думаю может разное сопротивление проводки (та приборка-донор с автомата) или что-то типа того), но уровень антифриза проверил, в норме. в сегодняшний мороз вентилятор не работал, можно сделать вывод что он не перегревается. первая мысль - антифриз до печки не доходит и идет только на охложд.двигателя, но куда лезть и какие патрубки смотреть не знаю...

но холод наступает только когда стоишь или постоял минут 5-10-15, когда едешь все ок - горячо!

а долго с холодно греется до нормальной температуры ?

А давление в системе нормальное?

тако впечатление что действительно давления в системе не хватает

Если давления нет меняй крышку расширительного бачка. Лучше ориг.

Блин когда ко мне приехал сказал бы сразу я бы глянул.

VadPC, тогда еще нехолодно было!!!! Греется воздух не быстро, может 5 минут, если сразу поехать и не останавливаться. Сам думал крышку бачка поменять, с нее и начну. А патрубки, идущие к печке, могут какие нибудь засориться или может испортиться:scratch_one-s_head:...

я поехал за крышкой , заодно и термостат прихвачу.

купил крышку и термостат в 77вольво. замена крышки результата не дала... чем посоветуете???

термостат меняй , надеюсь оригинал купил ?

вообще когда едешь тепло, а когда стоишь - холод;
больше похоже на вентилятор печки или подачу ОЖ...
вентилятор то дует?
а дальше помпа имхо...

патрубки все потрогай когда мотор прогреется, от двигателя к радиатору охлаждения и от двигателя через моторный щит в печку.

оригинал. только менять не знаю когда. завтра улетаю в отпуск. приеду, буду трогать менять нюхать и т.д. еще бы знать какие патрубки и зачем их трогать...:unknown: