капиталка мотора
 

Собственно. Пихло заклинило. снято с авто.
Куда отвезти для приговора(перебирать или лучше взять контрактный двигатель)
если перебирать то где лучше и с горантией. машина стоит в калужской обл. отвезти пихло готов в Москву или близ лежащие регионы. Хочется доверится своим форумчанам.
что с СЕРДЦЕМ неизвестно. Перед поездкой на ЮГ была произведена полная замена ГРМ и частично гидрики. Итог два погнутых клапана и отремонтированных в третьем цилинде на УКРАИНЕ(РЕСПЕКТ СААБратьям) но в итоге клин мотора через 250-300 км. пробега ВСЕ ТАМЖЕ НА УКРАИНЕ. Путь домой занял 3е суток на тросу.
И так КУДА ЛУЧШЕ ПРИВЕЗТИ снятый мотор для приговора и возможно ремонта(если целесообразно)?!
интересует
1 целесообразность перебора
2 качество
3 горантия
4 цена
5 скидка.

РАССМОТРЮ ВСЕ ВАРИАНТЫ.

можно в личку или на мобильный 8920894155один

привет.
на счет капиталить или брать б.у.советовать не буду тут как говорится кому чего.
а по поводу капиталки обратись к Ромке ник Романыч.
он оч.хороший специалист с большим опытом.

с РОМАНЫЧем на эту тему мы общались уже лично. Хочется выслушать еще пожелания и "посоветания".

посоветования

а мотор какой?

вы называете его пихлом, вот он и клинит, к двигателю надо относиться с почтением и бережно обслуживать, а с ремонтом надо определиться, из-за чего заклинило, для этого надо вскрыть мотор и чтобы операцию сделал грамотный мастер.

SAAB-кие моторы достаточно живучи (если не опель 3.0 тот хоть перебирай хоть нет все рано масло жрет))поэтому в принципе дешевле будет купить б/у единственное мотор кот в мешке поэтому по большому счету лотерея.(хотя скока сам покупал все мотры были хорошие )просто осмотр в виде ввывернутых свечей отсутрсвия потеков и снятой клапанной крышки мне давали достаточно явную картину о состоянии двигателя.С другой стороны если ремонт мотора будет выпонен качественно то срок его службы не менее заводского(свой сделал сам пробежал уже 70 тыс после ремонта !проблем нет)но надо человека который в этом понимает и КАЧЕСТВЕННЫЕ з/ч а это совсем другие деньги (что бы ходил надо оригинал и что там зажало после замены цепи только разбирать и дефектовать а это то же затраты финансовые).я бы купил б/у поменял бы сразу м/колпачки и цепи со всеми сопутствующими материалами манжеты к/в и поставил бы на место.Я думаю так будет и дешевле и правильнее Себе купил б/у АКПП проехал уже 30 тыс работает как часы пробег при покупке был 170 тыс со слов человека продавшего мне АКПП.Доволен.как говориться :думайте сами решайте сами

Макс так а причину определили чего заклинило? что с масляным?

Дорогие СААБратья. Я собираясь в отпуск на юг(Азовское море Геническ) поехел сервис поменять МАСЛО ФОЛЬТРА СВЕЧИ ГРМ ПОЛНОСТЬЮ И ЗАОДНО КОЛПАЧКИ МАСЛОСЪЕМНЫЕ И ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ. Машину отдали за 12 часов до выезда,хотя на ремонт поставил предваительно почти за две недели. Обкатать проверить не успел. До Геническа добрались отлично за 13 часов (пилили практически без остановок). На четвертый день отдыха собрались в аква парк и дельфинарий. Заправился и поехал,от места отдыха отъехали на 50 км. И тут машина на ходу глохнет намертво.Останавливаюсь пытаюсь завести ноль. Ловим эвакуатор грузим машину и назад. Через несколько дней машину тащим к диагностам. Прмговор маленькое давление выдает насос. берем жигулевский меняем при замене ломаем штуцер на подачу. Пляшем дальше В день отъезда в 5 утра гружу машину на эвакуатор и в СААБратьямв Запороже Там с ребятами снимаем головку приговор два клапана на выпуске изза плохо закрученной звездочки на распред валу. Ладно звездочку востоновили клапана с горем пополам нашли. до часу ночи собрали завели Мотор шепчет. Проверяем все ок. И я дергаю домой. В 5 утра я встаю на трассе с клином мотора. с права подсолнухи с лева та картина. Чего делать Х/З. итог 2 дня и 700 км на тросу и я дома.С августа месяца машина стоит в сервисе без движения. я самолично снял навестное боковую крышку грм и оттащил в сервис. с августа машина стоит. просто попросил снять мотор чтобы отвезти в москву для выяснения причины и дальнейшего ремонта.ВОТ

Извените за ошибки пишу с телефона.
мотор 2.3 турбо 195 Л/С МКПП

Макс привет, так с мотором то чё? маслянный насос ты снял??

нет. все еще обещают.

Максим, у тебя вроде 200 сил мотор, или неправ?

Точно уже не помню, но вроде 175 у него.

Ого, а чего так долго тянут? наводит на странные мысли

А почему бы просто не попросить Романыча съездить с тобой туда где занимаются твоим двигателем,что бы он посмотрел ,может что то и прояснится.

по документам 105 или 115. (если не ошибаюсь).
Толку везти человека еет. заезжал в выходные машина представляет из себя СУГРОБ.

Варианта два. 1 либо добить их чобы скинули движок и 2 утаскивать машину к дому и самому снимать движок на улице. А повезу я его к Романычу на 85%

благо есть рабочая машина (поджопная)