двигатель "троит"
Прошу помощи, может кто сталкивался со следующим.
Есть SAAB 9000 2.3 ТУРБО. Проблема: После замены реле поворотов (а может так совпало) двигатель стал как бы «троить» и на холостых оборотах и при их увеличении, мощность при движении упала. Меняли: свечи, гитару, мозги, датчик положения коленвала вроде как в норме. Снимали поочередно трубопровод с форсунок впрыска топлива, при этом мощность еще больше падала. Заправлялись бензином в тех же местах. Если есть какое мнение, помогите!!! |
компрессию мерили ? метки грм проверяли ?
|
на заведённом двиготеле по одной поотключай форсунки, найдёшь цилинлр троящий, потом поменяй местами форсунки и посмотри не ушла ли проблема вместе с фосункой в другой гаршок. Кассету заведомо правильную поставь.
|
Двигатель троит
Кассету ставили рабочую,
компрессия в норме по всем цилиндрам - около 13, метки на грм в норме, форсунки уже поочередно отключали - при этом, при каждом отключении по 1 цилиндру работает двигатель еще хуже при кэтом Думаю может давления впрыска не хватает???? |
канечно проверь давление топлива
|
одна из форсунок может не доливать, а могут и все. и наверное стоит помереть напряжение на фишке бензонасоса может до него полностью не доходит? попытайся вспомнить когда в последний раз менялся бензиновый фильтр. Свечи в каком состоянии? равномерный нагар?
|
спасибо, так и попробую...
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:05. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021