подергивания двигателя
 

Может я конечно параноик:) прошу не судить строго...
но меня немного удивляет, то что на холостых оборотах двигатель немного дергается (ну как будто чуть проваливаются обороты), примерно раз в 20-30 секунд. Чувствуется это только жопой и ушами (если стоишь без музыки)...стрелка тахометра работает нормально - без колебаний.
Посему вопрос: нормально это или просто бензин какой-то говняный льют на БП?

на БП льют черти че......... хотя отзывы разнятся.... Я тоже оч болезненно реагирую на "подергивания", которые часто мало кто еще ощущает(((

а ты выключи климат и посмотри на поведение движка. У меня при выключенном климате, работает как часы, а вот при включенном иногда подергивается.

Идея...сам не допер:)

век живи, век учись :wink: А что касается бензина, то я тока на BP и заправляюсь ) Пока три раза тьфу

пока вроде ничего не колбасит и не дергает. На БиПи не лился ниразу :)))

я в матчасти не понимаю, но меня лечили, что это нагар на свечах. Типо газуй как следует и скоро само пройдет. Самое странное, что действительно прошло...

ИМХО дело в бензине.А чей он БП или Лукошко - не так важно. Важна проверенная заправка,хотя и тут могут быть сбои. Ну и само собой переодически нужно давать машине просраццо...
P.S В Питере БПишных заправок очень мало - бензин очень даже нормуль.

Да БП конечно много ругают - но нарваться на дерьмовое топливо можно, по-мойму, на любой заправке.
Единственное чем был в последний раз взбешен: покупал на БП незамерзайку про запас, купил ЛиквиМоли (запах дыни меня больше радует, чем вонючее яблоко) за 500 р. Через день увидел такую же канистру за 280 в обычном автомагазине. Хорошую маржу делают ребята.

а когда узнаешь сколько себестоимость этой бодяги - то на БП просто противно заезжать станет :)))

2 CHERNOMOR
Пробег какой? Свечи? Они, кстати, могут помереть после одного бака плохого бензина...

Господа, прошу вас,поберегите свои машины:
Заливаю БП 95: Обороты плавали, машина ехала плохо
Заливаю ЭКТО 95(Лукойл): Обороты ровно, машина летит.
Это не реклама, просто реально все говорят Лукойл нормальное топливо, а БП ослиная моча! Также могу сказать: хорошая заправка SHELL. Сам не пробовал,но многие рекомендуют AGIP.
Черномор, залей разок ЭКТО бензина на лукойл и машина полетит!

И че - залила я этого Экто........ разницы никакой....... так же плавают....... прошу заметить - спецом искала этот Лукойл .... так что это как повезет еще

про бензин можно спорить долго и результата не будет :)))
Факт один - все московские заправки заливаются на московском НПЗ. Поэтому, то что к ним поступает - это примерно одинаковая продукция. Дальше они сами бодяжат.
На Shell (который на набережной Яузы) меня таким говном залили, что я к ним теперь хрен поеду.

Я тоже заливаюсь на Лукойле, прошлую машину за полгода до продажи подсадил на Лукойл, новую с рождения. Помимо этого, стараюсь заправляться на одной и тоже заправке или на проверенных ранее. С оборотами все в порядке, тьфу-тьфу.:crazy_pilot:

заправляюсь на БП обычным 95, и на лукойле и, если честно, разницы не заметил ВООБЩЕ. Но есть одно но: с нуля машину заправлял только на лукойле... когда менял свечи (ТО 20) заметил, что свечи КРАСНЫЕ и с очень херовыми электродами...

Пробег 5 тыс. Подергивания продолжаются после любых заправок.
Кстати для Ральфа: на Лукойле заправлялся где-то в одном случае из трех. Разницы не чувствовал, т.к. что 210 кобыл, что 200 :) особо по москве не заметишь.

Потреплю немного до 10 тыс - а там и масло и свечи разом поменяю.

если я правильно понял, то на 10ткм ТО делать не собираешься? ИМХО зря. я понимаю, что рекомендации ОД, производителя и т.д. НО... городской режим... турбина... говёный бензин... да и сколько той стоимости ТО! короче, мои рекомендации - не более 8 ткм, а лучше 7. по-крайней мере для 1 (!) рагламента. потом м.б. интервал в 10, а не в 15 ткм. ибо машина новая, а масло хорошее :yes:
каждый сам себе хозяин... просто для примера, у меня на айре пробег далеко за 400. интервал ТО 7-8 ткм. мотор, ходовая - без всяких проблем. грустно слушать людей, которые клянут "ламучий соап", хотя пробеги имеют в два раза меньшие.

Анди, что имеется ввиду под ТО?
Масло, фильтр само собой, свечи, воздушник и салонник - это даже не обсуждается.
Предыдущее ТО - на 3 тыс. после обкатки. На 10 тыс. - ТО2.
Думал ТО3 делать на 20. Но в принципе, учитывая, что мало езжу (как уже писал - до работы 10 минут), могу делать хоть через 5 тыс. Все равно это будет примерно раз в полгода.

Везет тебе, забавно: видел твой Спорт Комби около твоей работы и ,видимо, около дома,реально 10 минут!