Помогите с печкой пожалуйста
Подскажите На B204L проблема с отоплением. Ситуация такова: Завожу машину с утра,климат выставлен на AUTO 27 градусов. Стрелка температуры ож внизу,не поднимается..через минут 5 начинает дуть теплый воздуз,вентилятор на средней скорости,стрелка ож внизу,чуть приподнялась...через примерно 30-40 минут стрелка ож поднимается до рабочей температуры,вентилятор начинает дуть сильнее,но холодным воздухом. Через непродолжительное время температура поднимается до критической на несколько секунд,и снова опускается до рабочей. Печка дует чуть-теплым воздухом. Из под капота валит пар,пахнет антифризом...Доезжаю до работы,открываю капот-бачок ож пустой! Глушу машину,заполняется до отметки max.
|
С начало проверьте крышку расширительного бачка,если не поможет,тогда смотреть дальше.
|
Цитата:
|
что пенять? ты на правильном пути!!!
|
Цитата:
|
Я бы всё таки с крышечки начал. И проще и дешевле.:saab99:
|
Цитата:
|
Какие именно патрубки тяжело найти?
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Проверяется так. На заглушенном моторе сжимаешь верхний патрубок, если воздух через крышку не выходит и не заходит, то вообщем-то рабочая. |
Антифриз есс-но уходит,доливаю! Но уже все,временно вопрос отпал,провернуло вкладыш,ищу шатун B204L
|
и радиатор печки сразу ищи, иначе ещё и голову поведет.
|
Радиатор печки или основной радиатор???
|
печки. с него так запОдло жидкость обычно уходит.
|
Из радиатора печки??? Так я бы ее в салоне видел бы тогда,если бы из него уходила! Я прав?? А вот основной худой....
|
Я просто не помню точно, как там в 900. На 9000 антифриз в салон не бежит, он бежит наружу.
Вообщем смотри где течь даёт система. |
Цитата:
|
Значит в аквариуме дренаж был забитый, ну или дно аквариума дырявое.
У меня череж дренаж антифриз наружу выбегал из радиатора печки. |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:29. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021