Кетайские СААБы.
 

[IMG]http://www.saabsunited.com/upload/im...C-C71front.jpg[/IMG]

http://www.saabsunited.com/upload/im...C-C60front.jpg

http://www.saabsunited.com/BAIC-C60interior.jpg

http://www.saabsunited.com/upload/im...IC-C71rear.jpg

http://www.saabsunited.com/upload/im...60siderear.jpg

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/0...ab/picture.jpg

На открывающемся 23 апреля автосалоне в Пекине компания Beijing Auto Works (BAW) представит собственную модель C71, построенную на базе Saab 9-5 предыдущего поколения. Платформу, лицензию и оборудование для выпуска седанов Saab 9-5 холдинг BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), в который входит BAW приобрел, у концерна General Motors в прошлом году.

Никаких технических деталей о "китайском" варианте Saab 9-5 пока нет. Судя по первым иллюстрациям, новинка получит полностью переделанный дизайн передней части, тогда как все кузовные панели начиная от передней стойки останутся практически без изменений. Зато модернизации подвергнется интерьер седана.

На том же автосалоне в Пекине BAW представит еще три модели - два внедорожника, один из которых (В40) напоминает симбиоз Jeep Wrangler и Land Rover Discovery, а второй (В90) - Land Rover Freelander с "мордой" от Range Rover Sport или Jeep Grand Cherokee нового поколения; третья модель - электрокар C30 EV, в котором угадывается сходство с концептом Mercedes-Benz BlueZero E-Cell.

Свои новинки к автошоу в Пекине готовят и другие крупные китайские автопроизводители. Great Wall, к примеру, представит десять моделей, среди которых семь внедорожников и три легковые модели, а Geely - новый владелец бренда Volvo - покажет 54 автомобиля, включая внедорожники, спорткары и пятиметровый лимузин.

ну чё можно сказать, молодцы кЕтайцЫ:good:

МДАААА....

это дерьмо !

Не факт, но уже то, что машина китайская, вызывает отвращение.:saab99::saab99:

яб столь категорично не говорил... к сожалению или к счастью, даже не знаю, что лучше, нынешняя китайская техника стала не хуже породистых аналогов, а некоторая даже превосходит. уже несколько лет, они выпускают технику для внутреннего рынка, которая не уступает качеством и тех.совершенством. а если взять компьютерные комплектующие, так здесь им равных уже нет...

Я думаю, китайцы через несколько лет насытят свой рынок, который просто коллосален, а потом начнут лезть на внешний, и качество у них будет расти год от года. Был во Владивостоке, при мне к партнёрам заехал человек , купивший 150-й Крузак, сделанный в Китае. И помните, пока в России продаётся 1 автомобиль, в Китае их продаётся 22! Как вам это?:saab99:

про то и речь... может так статься, что китайский сааб окажется лучше гм...

ХЗ, пока у китайцев очень странный менталитет, они предпочитают сейчас заработать по-больше, чем работать на долгосрочную перспективу.... По крайней мере, большинство из них...

они зарабатывают на колличестве, а потом вкладывают извлеченные средства в качество производства, тем самым расширяют рынок сбыта и наращивают прибль.

Да нет, их проблема в том, что они постоянно у всех копируют, потом копируют друг у друга. Те, что являются первоисточником копирования- у тех, с качеством более-менее, но есть масса перекопирщиков, которые предлагают дешевле. Весь Китай работает на предоплате, поэтому, претензии потом сложно предьявлять. Т.к. Китай является мировым центром производства, то отбоя от покупателей у них нет, поэтому они считают в большинстве своём так, сегодня заработаю на этом, а завтра придёт другой...

согласен! но их путь в целом более перспективный и привлекательный, чем у тех же европеских производителей. взять тот же Сааб, у меня есть опыт общения с их продукцией начиная с 86 года, на лицо неуклонное снижение качества и упрощение конструкции не всегда в лучшую сторону.

Посмотрим, что дальше будет...:saab99::saab99:

очень надеюсь, верю и жду:saab99::saab99::saab99:

Корейцы тоже начинали с нелепых подделок, так же как и японцы... Но у тех другой менталитет, более высокий, ИМХО.

Внешне подделки (что-то свое добавили из серии ABIBAS) но вот с салоном вообще не морочились, тупо 9-3 только шильду свою вкорячили.

Пока китайские запчасти на SAAB доказали свою неработоспособность.... Может теперь подтянутся?;-)

Да уж, дожили. Хотя тот факт, что GM, продал конвеер китайцам дано уже известно...

На форуме темы будут: пришел китаец на разбор, какую турбу ставить китай или гаррет? или появяться саабкитай клубы и у них вопросы типа а почему кассеты такие дорогие? или полетела лямда что посоветуете СААБовскую или оригинал??? Или сделал вчера СААБ на каширке вааще без напряга у СААБера даже заправочный пистолет из рук вывалился... Куда катиться мир??? Когда ускоглазые перестануть тырить так нагло дизайн, не понятно технологию купили, но они даже не напряглись что-то поменять. Не хватало еще чтоб в журналах статьи появились о нем, дескать BAW охринительная машина, покупайте его манагеры! BAW отличный дизайн, функциональный и красивый салон. А манагеры и прочие будут в курилках трепаться, типа прикинь вчера тачку видел вылитый китаец, тока там еще ворона какая-то на значке красная и АЭРО на багажнике написано, что за фигня???

Жаль, что мы ничему у этих узкоглазых не учимся....