ХЕЛП
 

Всем привет, сразу к делу. Подсадил я друга и коллегу по работе на СААБ. Загорелся человек покупкой. В бюджете 170-190 килорублей. Выбор автоматом пал на 9000. Так как товарисч он уже солидный и хочет кататься с комфортом. Хотим купить 9000, желательно хэтч (музыкант,возит аппаратуру), не айру (Макс мне нужен со здоровой психикой, пусть мечтает о лучьшем). Подскажите где и что посмотреть, какие у них слабые места, стандартные косяки, чему уделить внимание после покупки, ну и соответственно новоиспеченного СААБера я вскоре представлю публике.http://www.saabclub.su/forum/images/smilies/saab99.gif Еще один заболел страшной СААБерской болезьнью.

В первую очередь я смотрел где авто обслуживалось соответственно с подтверждающим документом!!!:rtfm: Потом смотрим мотор, чтобы не было подтеков и мотор работал ровно и тихо!!! Резко надавить на дроссель и отпустить и прислушаться не появились ли лишние шумы!!!Но лучше загнать на сто которые занимаются SAAB и там все скажут ...... что и как!!!Главное не торопится с покупкой!!!!Удачи в поиске!!!

да..... заразная болезнь... у нас в семье тоже сначала брат себе 9000 купил....
:cray:

по тех состоянию никто лучше саабовских мастеров на сто не скажет. Понравившийся экземпляр нужно сразу к ним везти.
по кузову: кромки дверей и багажника, рамка лобового стекла, люк, пороги, передние крылья. Смотреть все углы подкапотного и богажного пространства на явные швы незаводской сварки и кривизну. Будет не лень, посмотрите лонжероны.
можно еще посмотреть краску автомобиля на разных деталях кузова под разными углами на предмет плохого подбора краски.

Все равно по большому счету лучше взять с собой человека понимающего в жестянке...))
Удачи!!! :saab99::crazy_pilot:

Спасибо за советы, обязательно воспользуемся.