Никакого бреда. Чтобы избежать таможенных платежей, до недавнего времени, и у нас кое-какие марки машин так же собирались: привезли корпус, колёса прикрутили, жидкости долили и вот- новый российский автомобиль известной марки, локализованный здесь. Примеры: ЛИФАН и Черри в Черкеске- сейчас закрыт, Ссан Ёнг во Владивостоке- сейчас закрыт, но Мазды продолжают так собирать, про грузовики, собранные здесь, я молчу, на заводе УАЗ собирается ИСУЗУ, точно так же. В Беларуси китайский Зотти так собирался, сейчас вместо него Чанган собирать начали, в Калиниграде, на Автоторе собирают корейцов и мелкими партиями грузовики и коммерческую технику, а так же небольшие партии китайских брендов- всё так же, прикручивают колёса, а ведь там небольшими партиями собирают и БМВ и Кадиллаки, причём в таких количествах, что никто не будет сборочную линию туда привозить, просто колёса прикручивают.... Недавно под Москвой завод Мерседес открыли, как вы думаете, как там обстоит дело со сборкой? Правильно, так же как и с Мерседес Спринтер, которые когда-то собирали на мощностях ГАЗ, ибо немцы никому из местных не позволят собирать свои машины с нуля, ибо дорожат качеством....
|
