тахометр
 

И снова всем доброго времени)))Есть 9000 aero, 95 г.в.У бывшего хозяина тахометр работал.Перед продажей он заменил КПП.Машина до этого стояла месяца 4...После замены сдох тахометр.Как????Почему???Причём здесь КПП???Для меня тоже загадка....Но факт есть))) Хрен с ним...Подходит к концу масляный насос ( к этому выводу я пришёл после замены вкладышей и датчика давления ) При очень хорошо прогретом двигателе начинает загораться лампочка давления....и о чудо!!!...тахометр оживает!!)))) Ненадолго правда, но всё же))) Так было до переборки, так и сейчас)))) Жду новый насос, а пока есть время решил задать здесь вопрос.Может было у кого похожее? На форуме не нашёл... Может плохо искал...Но так часто совпадать не может!!!Как машина прогревается, иногда начинает показывать тахометр...И если не сложно, подскажите какой провод и от куда идёт на него.Насколько я понял с фишки на кассете такой серо-красный что ли...И с замком зажигания должен быть завязан...

Может разьёмчики пошевелить на приборной доске , плохой контакт !
Давление масла мерил ?

Привет, земляк!))) Шевелил естественно...Толку мало.А давление смысла мерить нету уже...Лампочка загорается при ООчень маленьком давлении...Не беда!!Починим.Но тахометр меня заморочил )))) Очень интересно, почему он срабатывает только, когда давления нет?))