9-5,дизель,2003,расскажите кто,что занет об этой модели
 

привет!
понравился ДИЗЕЛЬНЫЙ сааб 9-5,автомат,2.0 или 2.2,точно не помню,88 кВ,универсал.У кого-нибудь есть такая же машина или просто дизельный сааб?в этой машине подкупило что он дизельный и автомат.как аедут себя дизельные саабы?слышал,что для саабов того врмени дизельные движки-редкость,поэтому не уверен в их надёжности.подскажите,кто что знает,что слышал об этой машине и конкретно о дизелях.на что обратить особое внимание при покупке?
где можно проверить мотор? как машина ведёт себя на дороге?
любая информация приветствуется.
заранее благодарен

В России дезельные СААБы большая редкость, по этому врятли кто тут скажет про него ...
Но так как это всё-таки GM, то пихло стоит от Опеля от него же и коробка...

спастбо.впринципе,дизельный сааб это редкость,поэтому и ищу людей с оными

Машина хорошая, но солярка в России не способствует его долгой жизни, к тому же в России никто не умеет дизельные саабы ремонтировать. Может быть у вас лучше....:saab99:

если у вас не было дизельного сааба, и вроде как их не умеют ремонтировать, да и вроде солярка плохая(солярка и ДТ имеют много принципиальных отличий),
но при этом у вас турбо бензин - это не значит что все обстоит именно так.

на станции в каторой мой сааб обслуживается,у меня был такой разговор с мастерами и сказали что 2 машины всего на дизеле обслуживаются.так вот одна из них 400000 пробег и менял чувак только расходники,со второй дела не хуже первой но машина не долго обслужевается у них.

вымышленная "проблема" с дизелями из той же оперы, что и с автоматами...

У меня на Кипре праворульный (тут движение, как в Англии) дизельный сааб 9-5. Пробег 230 000 км. Хозяин до меня кое-что менял, но движок в порядке! Вообще очень доволен машиной. год 2002.

PS: зашел на форум, тк не запускается компрессор кондиционера)

оказалось банально - предохранитель. Так что, аппарат в пордке!!!